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中国体彩竞彩比分含伤停补时吗:綠色出行越騎越輕松

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圖:工作人員正在環城東路投放公共助力車。

常熟日報訊(記者 徐鶴攝影報道)3月25日,首批2000輛公共助力車在城區投入使用。這些亮眼的小綠車不僅為市民綠色出行提供更多選擇、更多便利,也將有效緩解交通壓力。

當天上午,在環城路的公共自行車站點附近,兩位來自永安行科技股份有限公司的師傅,正將一輛輛公共助力車推上借還車平臺。這些公共助力車以白綠色調為主,輕便簡約,和之前的公共自行車比除了顏色外,最大的不同就是座位下方多了一塊鋰電池。“新投放的公共助力車,比起機動車,它更綠色環保,比起公共自行車,它更省時省力,而且采用有樁借還的方式,避免了雜亂停放的問題。”永安行科技股份有限公司副總經理王寧說,助力車沒有電門,但在騎行過程中或遇到上坡時,車子的電動模式會自動啟動,讓騎行毫不費力。

市民在騎行助力車時,首先要踩上幾腳,當達到一定速度后,車上的速度感應器就會驅動后輪的電機,用車上的鋰電池為車子進行助力,讓騎行者感覺“越騎越輕松”,而這一切都由車輛自動完成。助力車時速可達20公里,續航里程可達40公里,車身設計完全按照國家最新出臺的 《電動自行車安全技術規范》。此外,在日常使用中,車輛的充電及電瓶更換都將由運營企業統一進行,極大地降低了車輛充電安全風險和火災風險。

目前,公共助力車僅支持永安行App掃碼租車一種方式,支付寶芝麻信用分在600分以上的市民直接使用,不足600分的首次注冊需購買10元面值免押金卡,購卡金額10元可直接用于租賃支付,免去退還押金的風險。單次使用2分鐘內免費,20分鐘內收費2元,每超10分鐘加收1元,每日每單30元封頂。市民首5次使用免費。

“公共助力車的還車和公共自行車的模式基本相同,需要還回到藍色的停車樁上。”據王寧介紹,公共助力車還支持中途臨時30分鐘的停車,方便一些菜場買菜的市民使用,但是停車時車輛依然是在計費的。停車超過30分鐘,將會被強制還車。“市民還要注意,如果公共助力車在騎行后,沒有按要求停放在還車樁上,將會被額外收取8元的調度費,而如果市民把車子騎到三環路 范圍以外,將會被收取50元的調度費。”王寧說。

目前,公共助力車站點仍在緊鑼密鼓地擴建中,預計至今年年底將在城區逐步完成500個站點的建設,投放公共助力車超5000輛。這些站點將主要設置在居民小區出入口、大型超市、風景區、醫院、農貿市場、銀行網點、公交站 (點)、商貿中心、旅游網點和市民需要辦事的政府機關附近。

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[責任編輯:陸怡文]

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